Norrbottens Kommuner reagerar starkt på Trafikverkets beslut den 9 december om att dra in ett av nattågen norr om Umeå från och med våren 2026. Beslutet innebär i praktiken att nattågstrafiken mellan Stockholm och övre Norrland halveras, vilket får allvarliga konsekvenser för länets tillgänglighet och utveckling.
“Att i detta läge halvera nattågstrafiken norr om Umeå är ett olyckligt beslut. Det slår direkt mot möjligheten att bo, arbeta och driva företag i Norrbotten och det går på tvärs med statens egna ambitioner om att norra Sverige ska vara motor i den gröna omställningen.,
Birgitta Larsson
Ordförande för Norrbottens Kommuner.
Försämrad samhällsservice och ökad sårbarhet
Norrbottens Kommuner har länge lyft fram behovet av två nattåg per dygn i vardera riktningen Stockholm–Narvik som en grundläggande förutsättning för rimlig tillgänglighet i norra Sverige. Med enbart ett nattågpar norr om Umeå ökar sårbarheten och risken för stora konsekvenser vid störningar.
I ett län med långa avstånd är nattågen inte bara en komfortfråga – de är en viktig del av samhällsservicen och infrastrukturen.
“I ett län med långa avstånd är nattågen inte en bekväm detalj. Det är ett fundamenta i den grundläggande samhällsservicen. Därför är det uppseendeväckande att staten väljer att dra in dessa tåg med hänvisning till att tågens skick är så pass dåliga att det kräver underhåll. Inte nog med att vi länge har godtagit ett sämre skick och en sämre standard på våra tåg i norr, nu används dessutom åratal av försummat underhåll och bristande reinvesteringar som argument till att inte tillgodose de behov som finns.
Birgitta Larsson
Ordförande Norrbottens Kommuner
Hot mot besöksnäring, arbetsmarknad och klimatmål
Nattågen spelar en central roll för både näringslivet och den offentliga sektorn. De möjliggör hållbara tjänsteresor, effektiva möten och utbildningsmöjligheter utan bil. För många svenska och internationella resenärer är nattåget det mest klimatsmarta alternativet till och från fjällvärlden.
En minskad nattågstrafik riskerar att flytta resande till mer klimatbelastande transportsätt, vilket gör det svårare att nå nationella klimatmål samtidigt som besöksnäringen och arbetsmarknaden försvagas.
Norrbottens Kommuners krav
Norrbottens Kommuner har nu formulerat tydliga krav för att säkra nattågens framtid:
- Regeringen måste ge Trafikverket mandat och resurser att säkerställa två nattåg per dygn Stockholm–Narvik tills nya tåg finns i trafik och behovet analyserats fullt ut.
- De ekonomiska ramarna för upphandlad trafik i norr behöver justeras för att inte försämra grundläggande tillgänglighet.
- Upphandlingen av nya nattågsfordon och kapacitetshöjande åtgärder på Malmbanan måste skyndsamt genomföras med fokus på funktion i arktiskt klimat.
- I arbetet med framtidens nattågstrafik ska scenarier med stärkt trafik till norra Sverige analyseras och inkluderas.
